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时时彩最长历史记录:一个大品牌也要做好后期的售后服务,服务是企业的灵魂

发表时间:2017-06-28 07:01 已有次个人浏览并咨询

福彩安徽时时彩 www.4tybb.com.cn   奔驰7月在华共售出29540辆汽车,同比激增41.5%。这一超高增幅让其成为了全面失速的主流豪车市场中的最大赢家。

  在经历长时间渠道内乱之后,重新上路的北京奔驰通过一系列新车导入推动市场增长,呈现出今年以来一线豪车品牌最为强劲的增长态势。然而在快速增长的背后,却是北京奔驰售后服务水平被快速拉低的隐患。虽然今年上半年北京奔驰相关投诉的总量没有太大的变化,但是投诉处理率却为零,远低于老对手奥迪和宝马。

  就在奔驰品牌在华销量实现逆势增长之际,隐藏在背后的问题也悄然滋长。奔驰品牌今年上半年的车主投诉解决率也刷新了历史纪录。奔驰品牌车主今年上半年在该投诉平台上共计投诉46宗,其中进口车型投诉18宗,合资国产车型投诉28宗,到目前为止的解决率只有进口车型的1宗得到了解决。在该网站上奔驰品牌进口车型投诉未处理率高达94.44%,而合资车型的投诉未处理率则是100%。

  尽管奥迪品牌和宝马品牌的投诉总量大于奔驰品牌,但是其解决率也是远远高于奔驰品牌,奔驰品牌在解决消费者投诉的态度和行动上相对来说并不积极。

  作为全球资历几乎是最老的汽车品牌,奔驰品牌近几年在中国的发展并不如意。当全球豪华乘用车品牌第一把交椅被宝马夺去后,当年廉价卖给大众集团的奥迪品牌也将自己远远甩在身后,曾经的豪华车市场霸主发出了要重夺全球豪华车市场头把交椅的声音。

  得益于奔驰在渠道和售后政策方面的积极调整,加上这一代全新设计的年轻化产品,奔驰品牌终于尝到了逆势增长的丰收果实,但是其在无视消费者投诉维权的问题上,仍亟须作出重大改进。

  奔驰近几年的努力效果明显,对于其自身而言,售后方面的调整看得出奔驰已经做了很大的自我颠覆,这是奔驰品牌的进步,但是从售后投诉方面的低处理率来看,奔驰品牌依然保持着过于傲慢的传统本色。奔驰多次在处理消费者维权问题上表现出的冷漠,或终将成为阻碍其重夺豪华品牌第一的最大绊脚石。

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